Nu är det premiär för SAS nya flygplan - Airbus A320neo med den första nya kabinen på SAS kort- och medeldistansflotta. Ny teknik gör att SAS klimatpåverkan minskas ytterligare genom att A320neo är 15 procent mer bränsleeffektivt än dagens A320.
SAS utökar sin flotta med ytterligare 30 moderna flygplan med minskad klimatpåverkan och nya kabiner på hela flottan. De större motorerna tillsammans med vingarnas så kallade sharklets ska göra flygplanet mer än 15 procent mer bränsleeffektivt än dagens A320. Det är det första av 30 nya Airbus A320neo som adderas till SAS flotta. Ytterligare tre plan levereras under året och därefter sker leveranser löpande till och med 2019.
De nya kabinerna på kort- och medeldistansflottan kommer att gå i samma stil som den nya kabinen som installerats på SAS samtliga långlinjeflyg.
Förutom 30 nya A320neo kommer även samtliga befintliga kabiner att uppgraderas mellan 2017 och mitten av 2019. Totalt innebär satsningarna på samtliga dessa flygplan inklusive wifi och uppgradering av kabin en investering om cirka 500 miljoner kronor under en treårsperiod.
Första flygplanet med höghastighets-wifi, som möjliggörs av leverantören ViaSat:s sattelitteknologi, kommer under andra halvåret 2017..
Förutom SAS 30 nya A320neo har SAS löpande investerat i nya, mer bränsleeffektiva flyg. Däribland fyra Airbus A330E (Enhanced) och SAS har nu en flotta bestående av enbart ”next generation” flyg. Under 2019 påbörjas även leveranserna av SAS nya Airbus A350-900.
SAS är det första flygbolaget i EU som tar A320neo i trafik med den nya LEAP-1A-motorn från CFM.
