Stena Line storsatsar nu på tre strategiskt viktiga linjer. Världens största färjor kommer under sommaren och hösten att introduceras på linjen Hoek van Holland-Harwich. Till Göteborg-Kiel flyttas de moderna Stena Hollandica och Stena Britannica, som ersätter de nuvarande fyra fartygen som idag trafikerar Göteborg - Tyskland. Fartygen Stena Germanica och Stena Scandinavica kommer att uppgraderas och flyttas till Karlskrona-Gdynia.
Totalt, inklusive bygget av Superferries, uppgår värdet på satsningen till drygt 8 miljarder kronor varav investeringen i fartyg uppgår till 5 miljarder kronor.
För drygt två år sedan startades bygget av två så kallade Superferries på varvet i tyska Wismar och i maj i år är det dags för den första färjan att tas i trafik mellan Hoek van Holland och Harwich.
– Det är ett oerhört spännande år vi har framför oss. Vi genomför tre mycket stora satsningar på tre strategiskt viktiga linjer. Vi är övertygade om att det här kommer att bli mycket bra för våra kunder och något som kommer att stimulera både resande och frakt på våra linjer, säger Gunnar Blomdahl, vd på Stena Line.
I samband med att fartygen byts ut på Hoek van Holland-Harwich blir det en dominoeffekt som gör att såväl Göteborg-Kiel, som Karlskrona-Gdynia får större och mer moderna fartyg. På linjen Göteborg-Kiel innebär förändringen att trafiken kommer att samordnas med Göteborg-Travemünde då två fartyg ersätter de nuvarande fyra som är i trafik mellan Göteborg och Tyskland. Eftersom fartygen är större än de nuvarande innebär detta att den totala lastkapaciteten bibehålls.
– Vi investerar för att bli mer effektiva och för att öka konkurrenskraften. Alla linjer får nya och förbättrade fartyg. Med de nya fartygen kan vi erbjuda ökat utbud och bättre service för båda våra verksamhetsområden – passagerare och frakt, säger Gunnar Blomdahl.
