Länsstyrelsen har nu godkänt miljökonsekvensbeskrivningen för Förbifart Stockholm. Detta är ett viktigt steg mot att kunna börja bygga Förbifart Stockholm.
Länsstyrelsens godkännande innebär att Trafikverkets MKB uppfyller de krav som ställs i miljöbalken. I arbetsplanen beskrivs bland annat var vägen ska gå, vilka markytor som kommer att behövas och vilka fastigheter som berörs .
Länsstyrelsen skriver bland annat att det är av stor vikt att arbetet med att hitta lösningar som förbättrar luftkvaliteten i tunneln fortsätter. I dagsläget finns inga fastställda riktvärden för luftkvaliteten i tunnlar. Tillsammans med tillsynsmyndigheter, Länsstyrelsen och kommuner, kommer Trafikverket att ta fram sådana riktvärden. Trafikverket håller också på att starta ett forskningsprojekt tillsammans med miljömedicinsk expertis inom trafikområdet.
Åtgärder finns som kan säkra en luftkvalitet som även känsliga personer klarar. Störst effekt har dock en minskad dubbdäcksanvändning, enligt Trafikverket. Att sänka hastigheten har också stor effekt. Andra möjliga åtgärder är att välja betongbeläggning, öka ventilationen, arbeta med dammbindning och installera partikelfilter.
