Motorcyklister skadas oftare än bilister på landsvägar och inom tättbebyggt område. 70-vägar är populära hos MC-förare, men också en stor risk. Det visar en studie från VTI som finansierats av Länsförsäkringar.
Studien visar var och hur svårt motorcyklister skadas. Till exempel skadas de ofta inom tättbebyggt område och på mindre vägar. Dödade och svårt skadade motorcyklister är också överrepresenterade i korsningsolyckor jämfört med bilister.
Det verkar finnas en högre risk på vägar med hastighetsgräns 70 km/tim jämfört med vägar som har högre hastighetsgränser.
– Många väljer de här vägarna för att de är trevliga MC-vägar, och då ökar också antalet skador, säger Maria Wedin, trafikexpert på Länsförsäkringar.
– En annan anledning till att MC-förare väljer 70-vägar är att de sällan har vajerräcken. Dessa räcken är sämre för en oskyddad trafikant eftersom det orsakar större skada än ett slätt räcke om man kör in i det. Det här vet motorcyklisterna och väljer därför bort de mötesfria vägarna där det finns vajerräcken som separerar trafiken.
Studien visar också att den vanligaste anledningen till krockar mellan bil och motorcykel beror på att bilisten helt enkelt inte sett motorcykeln - och i de flesta fall har olyckan skett i en korsning.
– Kom ihåg att du kanske inte syns trots att du har en reflexväst. Orsaken till olyckorna inom tättbebyggt område skulle behöva studeras närmare, till exempel vilka typer av korsningar som är mer riskfyllda än andra, säger Maria Wedin.
