Inom kort kommer Sveriges första bussar med flytande biogas att rulla på E4 mellan Uppsala och Arlanda. Satsningen betyder att Upplands Lokaltrafik, UL, nu förverkligar ett första steg i en miljösatsning med målet att köra 80 procent av Regionbussarna på biogas fram till 2014.
– Att vi nu får tillgång till biogas i flytande form är avgörande för att vi ska kunna använda den för regiontrafiken, då bussarna annars måste tankas för ofta. Vi genomför nu en testperiod och hoppas att detta ska visa sig vara rätt väg att gå för att UL ska kunna erbjuda kunderna miljövänligare resmöjligheter med Regionbussarna, säger UL:s vd Malte Burwick.
De nya bussarna har tagits fram genom ett samarbete mellan UL, bussbolaget Nobina och Scandinavian Biogas samt tankstationen med LGB (flytande biogas) som är den första i Sverige, av Scandinavian GtS. Två dieselbussar från Nobinas befintliga busspark har byggts om och kommer att köras på en blandning av biogas och diesel, en teknik som kallas Dual Fuel. Tekniken innebär att verkningsgraden blir lika hög som om bussen körts på ren diesel och medför att bränsleförbrukningen ska kunna minskas med 20 till 30 procent, jämfört om bussen endast drivits av biogas.
– Då vi valt att bygga om befintliga bussar istället för att köpa nya betyder det minskade kostnader för skattebetalarna i Uppsala län samtidigt som de ombyggda bussarna bidrar till en hållbar samhällsutveckling med minskade koldioxidutsläpp på 80 ton per buss och år, säger Peter Nilsson, Nobinas trafikchef i Uppland.
