VTI har tagit fram typiska värden för fyra olika typer av väg. Vägtyperna är motorväg, 2+1-väg och normal tvåfältsväg som i sin tur har delats upp i två typfall där trafikmängden har varit den huvudsakliga grunden för skillnader.
Dessa fyra typfall har sedan analyserats under de olika faserna byggande samt drift och underhåll under en period av 60 år. Åtgången av materialmängder har kvantifierats och aktiviteter har kartlagts. I nästa steg har mängder och aktiviteter översatts till behov av energi och utsläpp av koldioxid.
Resultaten visar bland annat att energiåtgången per kilometer motorväg för själva byggandet blir 17 terajoule (TJ) och för drift och underhåll av det samma 12 TJ. Koldioxidutsläpp för samma vägtyp och en kilometersträcka blir 1 900 ton och för drift och underhåll 510 ton. För en mindre trafikerad tvåfältsväg är samma värden 1,5 TJ för energiåtgång för byggande och 2,5 TJ för drift och underhåll. Koldioxidutsläppen är 150 ton för byggande och 160 ton för drift och underhåll.
Även en tunnel och typisk trafikplats har analyserats på samma sätt.
Ambitionen med arbetet har varit att leverera bedömningar i rätt storleksordning samt rättvisa, relativa nivåer mellan de olika typfallen, skriver författarna i rapporten där materialet presenteras. Att utforma schabloner för något så objektspecifikt som vägbyggande är svårt, men om data tas fram för minst ett tiotal principiellt olika projekt borde det gå att bedöma hur det egna projektet passar in.
