Samordnad trafik- och bebyggelseplanering är viktigt för kollektivtrafikens funktion och konkurrenskraft. Koordineringsproblem, intressekonflikter och organisatorisk uppdelning är exempel på saker som försvårar.
Kring dessa frågor samlades häromveckan, i danska Aarhus, ett trettiotal kommunala tjänstemän, forskare, trafikhuvudmän och intresseorganisationer från Danmark, Sverige och Norge. Under en workshop diskuterade man möjligheterna till ökad samordning.
– Praktiska erfarenheter från de nordiska länderna visar tydligt på hur viktigt det är att spårvagnstrafik sammankopplas med långsiktiga stads- och utvecklingsstrategier. Spårvagnar bör inte bara ses som ett trafiksystem, säger Robert Hrelja, forskare på VTI.
En samordnad trafik- och bebyggelseplanering underlättas av om spårvagnstrafik ses som ett verktyg för att nå mål om städers utveckling. Spårvagnar kan lösa flera "problem" ur stadsutvecklingssynpunkt, samtidigt som de förknippas med attraktiva stadsmiljöer.
– Genom att se spårtrafik som ett verktyg för stadsutveckling skapar man gemensamma målformuleringar bland kommunala politiker och tjänstemän, säger Lisa Hansson, forskare på VTI.
