SJ och kommunalråden i de tre Hallandskommunerna i Halmstad, Falkenberg och Varberg samt regionstyrelsens ordförande har fört dialog om den långväga tågtrafiken. På torsdagen blev det klart att förbindelsen med X 2000 Halmstad-Stockholm, med en morgonavgång från Halmstad, blir kvar.
SJ kommer även att tidigarelägga kvällsavgången från Stockholm tillbaka till Halmstad vilket enligt kommunalråden är en stor fördel.
– Beslutet berör Västkustbanan där vi ersätter de tre dagliga X 2000-förbindelserna mellan Göteborg och Köpenhamn. Anledningen är att vi under en längre period gör en stor upprustning av X 2000-flottan och därför inte kan ha lika många tåg i trafik, säger Mikael Hallberg chef för X2000 på SJ.
SJ ersätter de indragna X 2000-tågen med moderniserade InterCitytåg. De kommer att köra i X 2000-tågens tidtabell, vilket medför samma restider.
Det totala antalet SJ-förbindelser på sträckan kommer att minskas från dagens sju till sex då en förbindelse med Intercitytåg påverkas. En eftermiddagsavgång från Köpenhamn/Malmö och en kvällsavgång från Göteborg berörs.
Den 12 december börjar den nya tidtabellen att gälla. De ordinarie InterCity-tågen stannar vid alla stationer som tidigare. De InterCity-tåg som ersätter X 2000 kommer inte att göra uppehåll i Varberg, Falkenberg och Halmstad.
– Vi beklagar att vi inte kan göra uppehåll i dessa städer på en del av våra avgångar. Vi har så långt det är möjligt försökt tillgodose hallänningarnas behov av tågresor, säger Mikael Hallberg.
Mötesplatsen för dig inom trafik och samhällsutveckling, maj, 09 2025
