Avtalet mellan LFV och ACR om samarbete om flygtrafikledningstjänsten på Västerås flygplats upphör att gälla på fredagen.
– Vi beklagar de konsekvenser det eventuellt kan medföra för flygplatsen och dess passagerare, säger Per Högberg, chef affärsområde Terminal inom LFV.
Västerås flygplats har upphandlat flygtrafikledningstjänst för starter och landningar vid flygplatsen. Den nya leverantören ACR övertog den 1 mars ansvaret från LFV, som tidigare ansvarade för tjänsten.
Sedan en vecka tillbaka är LFV åter på Västerås flygplats och sköter flygtrafikledningstjänsten, detta eftersom ACR saknar utbildad personal.
LFV har erbjudit ACR ett underleverantörsavtal för att flygplatsen fortsatt ska kunna bedriva sin verksamhet och vara tillgänglig för passagerarna i Västerås. Syftet med avtalet har varit att LFV ska kunna garantera drift och svara för utbildningsinsatser av ACR-personal intill dess att ACR själva kan ta ansvar för verksamheten.
- Vår kvalitet och våra rutiner förutsätter att vår tjänst levereras med vårt flygsäkerhetsledningssystem och vårt kvalitetsledningssystem som grund för att vi ska kunna utföra arbetet på Västerås efter samma rutiner och regler som på våra övriga enheter. Dessa punkter var bärande delar i avtalsförslaget, men tyvärr måste vi konstatera att LFV inte har fått respons från ACR, säger Per Högberg.
LFV avslutar därför leveransen av flygtrafiktjänster på Västerås flygplats.
