Pilotprojektet ”Drive me” i Göteborg innebär att 100 förarlösa bilar kommer att rulla på allmänna vägar i och omkring Göteborg 2017. Under mässan Persontrafik på Stockholmsmässan kommer ett seminarium att hållas om det senaste inom utvecklingen.
– Vi har ju redan idag ett system med autopilot inom flyg och tåg, samt förarlösa elbilar vid Heathrow som kör resenärer utmed förutbestämda banor. Idag har vi också mycket förarstöd för bussar, till exempel system för att förhindra fortkörning. Tekniken och intelligensen i fordonet utvecklas hela tiden. Till slut handlar det bara om att man måste kontrollera att fordonet gör som det ska, säger Einar Tufveson från Trafikverket som kommer att delta på seminariet ”Förarlösa kollektivtrafikfordon – en realistisk framtidsvision?” på Persontrafik på Stockholmsmässan.
Det är Volvo Car Group, Trafikverket, Transportstyrelsen, Lindholmen Science Park och Göteborgs stad som gemensamt driver projektet ”Drive me”, som även stöds av regeringen. Om tre år kommer hundra förarlösa bilar att testas i Göteborg, på 50 kilometer utvalda vägsträckor i och utanför Göteborg, till exempel flerfiliga motorvägar med tät pendeltrafik och frekventa köer. Tekniken bygger på sensorer och kameror, bilarna är utrustade med fem radar, samt kameror och GPS. De navigerar med hjälp av filmarkeringarna i vägen och högupplösta kartor. Målet är att den självkörande bilen ska kunna hantera alla möjliga trafiksituationer på egen hand.
-Man kommer att börja med de enklare transportsystemen med mer förutsägbar trafik som till exempel motorvägar. Successivt kommer det att gå mot mer komplexa miljöer som stadskörning, säger Einar Tufveson.
