Tio nya flyglinjer till Göteborg Landvetter skulle ge direkta vinster på 1,3 miljarder för resenärer och för regionen. Det är en av slutsatserna i rapporten Take off Västsverige som nu lagts fram. New York, Bangkok, Zürich, Wien och Madrid är några av de destinationer som skulle öka Västsveriges tillgänglighet till världen och därmed bidra till regionens tillväxt.
Rapporten analyserar Göteborgsregionens internationella tillgänglighet och vad den har för betydelse för resenärer, näringsliv, universitet, kultur och släkt- och vänturism. Internationell tillgänglighet är ett mått på hur lätt och snabbt det går att ta sig till och från olika destinationer med flyg.
Rapporten slår fast att ökad tillgänglighet skapar vinst för den enskilde individen, resenären, som får förkortad restid och ökat antal destinationer att välja på, samt lägre biljettpris som följer av ökad konkurrens. Tio nya direktlinjer kan ge vinster på upp till 800 miljoner kronor för resenärer.
– Besöksnäringen i Västsverige omsätter 34 miljarder per år och vår ambition är att tillsammans med Västsvenska Turistrådet öka regionens synlighet på utländska marknader. Rollen som turist-, mötes- och evenemangsstad ställer höga krav på tillgänglighet och för att kunna växa internationellt så krävs effektiva flygförbindelser, säger Camilla Nyman tf vd på Göteborg & Co.
Ökad tillgänglighet ger också tillväxteffekter för region och näringsliv genom ökade möjligheter för handel, internationella företagsetableringar, bättre tillgång till marknader och förbättrad interaktionen mellan och inom företag. Dessutom spelar tillgänglighet en betydelsefull roll när regionen vill attrahera kunskap och forskning. Tio nya direktlinjer kan ge vinster på upp till 500 miljoner kronor för region och näringsliv.
– Det är klart att tillgängligheten är en avgörande faktor för att Göteborg ska kunna behålla och förstärka sin ställning som en forsknings- och utbildningsintensiv universitetsstad med ett stort antal internationella forskare och studenter, säger Pam Fredman, rektor för Göteborgs universitet.
Rapporten identifierar tio nya direktlinjer som skulle öka Göteborgsregionens tillgänglighet:
1. New York
2. Bangkok
3. Zürich
4. Wien
5. Madrid
6. Prag
7. Luleå
8. Umeå
9. Genève
10. Milano
Utöver de tio nya direktlinjerna identifierar rapporten ytterligare tre sätt att öka regionens internationella tillgänglighet. Dessa är en utvidgning av anslutningslinjerna till så kallade hubbar i Europa, (det vill säga storflygplatser varifrån man kan nå fler destinationer), regionala tågförbindelser till Borås och Jönköping, som skulle öka Göteborg Landvetter Airports upptagningsområde samt ett nordiskt höghastighetståg till Stockholm, Oslo och Köpenhamn.
Take off Västsverige har utarbetats av Copenhagen Economics i samarbete med SEO Economic Research på uppdrag av Swedavia/Göteborg Landvetter Airport, Göteborg & Co, Svenska Mässan, Visit Sweden, Västsvenska Turistrådet, Göteborgs Hamn, Business Region Göteborg, Västsvenska Handelskammaren, Svensk handel, SBTA Väst, Resia, Liseberg, Göteborgsregionens kommunalförbund, Västra Götalandsregionen, Länsstyrelsen, Kulturförvaltningen i Göteborg, Göteborgs Universitet och Chalmers Tekniska Högskola.
