Arbetet med den nya gula tunnelbanelinjen mellan Fridhemsplan och Älvsjö börjar nu märkas i Liljeholmen i Stockholms stad. Först ut är förberedande arbeten i Trekantsparken som startar i slutet av mars 2026. Där ska mark förberedas inför byggandet av en ny tunnelbanestation som placeras under den befintliga röda linjen och får en ny entré mot parken.
Förberedande arbeten i Trekantsparken
Det första steget i projektet är att ett arbetsområde i den södra delen av Trekantsparken hägnas in. Därefter påbörjas arbeten med att förbereda marken och ta ned ett antal träd.
Under våren fortsätter spontarbeten på platsen. Spontning innebär arbete som kan upplevas som bullrande.
– Med Gul linje blir Liljeholmen en ännu viktigare knutpunkt och vi möjliggör många nya bostäder med bra och effektiv kollektivtrafik. Vad sägs om Liljeholmen–Fridhemsplan på tre minuter? Det är ett viktigt steg i utvecklingen av Stockholm och det känns jättespännande att sätta i gång, säger Niclas Lindkvist, projektchef för arbetet i Liljeholmen.
Utökade arbetsytor 2027
I början av 2027 utökas arbetsområdet med en plats för byggbodar i Trekantsparkens norra del. Från Trekantsvägen anläggs också en arbetsväg genom parken för transporter till arbetsområdet i söder.
Vägen hägnas in och utrustas med passager så att allmänheten fortsatt kan ta sig genom parken och vidare mot sjön Trekanten.
Byggtid på omkring nio år
Arbetsområdena i Trekantsparken ska användas under hela byggtiden för den nya tunnelbanelinjen. Entrén mot Trekanten och trapporna från Liljeholmstorget planeras att stängas kring årsskiftet 2026/2027 och öppnar igen när arbetena är avslutade.
Den totala byggtiden för projektet beräknas till cirka nio år.
Källa: Region Stockholm
