Oceanhamnen i Halmstad har invigts som första etapp i en större infrastruktursatsning på totalt 1,4 miljarder kronor. Projektet ska utveckla hamnen fram till 2035 och öka kapaciteten för godshantering. Den nya hamndelen färdigställdes i december 2025. Oceanhamnen är en del av kommunens och hamnens omfattande utveckling av infrastrukturen i och runt hamnområdet i Halmstad, som pågår fram till 2035.
Det var stor uppslutning från näringslivet, regionen, kommunen och branschorganisationen Sveriges Hamnar, när den nya hamndelen nyligen invigdes. Den nya hamnen stärker framför allt Hallands Hamnars kapacitet inom recycling.
Ökad kapacitet och nya ytor
– Vi räknar med att öka kapaciteten inom recyclingsegmentet med omkring 40 procent, samtidigt som vi öppnar upp för nya godsslag. Med Oceanhamnen har vi också utökat hamnens totala yta till cirka 800 000 kvadratmeter, vilket stärker vår position inom intermodala transporter, säger Carl-Henrik Hägg, Vd Hallands Hamnar.
Hamnen har ett djup på 12 meter och en 200 meter lång kaj, vilket gör det möjligt att ta emot större fartyg. Hamnytorna har höjts tre meter över havsnivån och i direkt anslutning till kajen finns cirka 25 000 kvadratmeter för godshantering och lagring.
Investerat 230 miljoner
– Det här är vår största satsning någonsin. Med nya kajer, större ytor och modern infrastruktur, stärker vi vår roll som en viktig hamnaktör och skapar förutsättningar för större volymer och fler godsslag. Invigningen av Oceanhamnen är ett första viktigt steg i vår infrastruktursatsning, säger Carl-Henrik Hägg.
Totalt har Hallands Hamnar, genom ägaren Halmstads kommun, investerat cirka 230 miljoner kronor i hamnen. EU-organet Cinea har även varit med och medfinansierat delar av ytan. Hamnen är förberedd för elektrifiering med landström till fartyg och laddinfrastruktur för hamnens och kundernas fordon och maskinflotta.
Stärker regionens konkurrenskraft
Investeringar på totalt 1,4 miljarder kronor ska effektivisera transporter till och från hamnen och stärka hamnens konkurrenskraft genom fler kajer, större ytor och modern infrastruktur. Dessutom kommer det att byggas direktanslutningar till motorvägen, nya järnvägsspår och en elektrifierad bangård intill kaj, som klarar 750 meter långa tåg.
– De investeringar vi gör i hamnen görs i samspel med näringslivets behov för att öka såväl deras som regionens konkurrenskraft. Halmstad ligger strategiskt nära kontinenten och är lättillgängligt för svensk import och export. Med en utökad hamnverksamhet räknar vi med ett ökat intresse för företag att etablera sig här, säger Stefan Pålsson, kommunstyrelsens ordförande i Halmstad.
Byggnationen startade 2023 och färdigställdes enligt plan i december 2025.
