Jernhusen anser att Kärråkra i Hässleholm är bästa placering för den nya underhållsdepån för tåg i Skåne och Öresundsregionen. Kommunstyrelsens arbetsutskott i Hässleholm ser positivt på förslaget och har nu beslutat att ge byggnadsnämnden i uppdrag att upprätta en detaljplan för området som möjliggör anläggning av en sådan depå.
Jernhusen har stor erfarenhet av att aktivt utveckla, bygga och förvalta underhållsdepåer för både gods- och persontrafik. Placeringsutredningen i Hässleholm visar på Kärråkra som bästa plats för depån. Placeringen ligger mycket nära stationen, det är lätt att ansluta för trafik och förslaget kräver inte att stambanan nyttjas för förflyttningar av fordon. Platsen möjliggör en sammanhållen underhållsdepå med minimal påverkan på området i övrigt. Totalt har fyra olika alternativ varit föremål för placeringsutredningen i Hässleholm.
– Med ett heltäckande nätverk av depåer ges goda förutsättningar för ett effektivt tågunderhåll och fler hela och rena tåg i tid. Detta bidrar till att stärka järnvägstransporternas konkurrensfördelar gentemot andra transportslag och att nå fördubblingsmålet för kollektivtrafiken. Därför är vi mycket glada för samarbetet med Hässleholm som vi ser som en viktig punkt för vårt nätverk av underhållsdepåer, säger Daniel Daagarsson, chef affärsområde depåer hos Jernhusen.
Fler depåer planeras bland annat i Borlänge och Linköping. Utöver det investerar Jernhusen i utveckling av befintliga depåer i Hagalund i Stockholm och Göteborg.
Mötesplatsen för dig inom trafik och samhällsutveckling, maj, 10 2025
