Nu har miljööverdomstolen slagit fast vilka miljövillkor som ska gälla för Stockholm-Bromma Airport. Domstolen anser att flygplatsen ska ha ansvaret för de bullerskyddande åtgärderna i byggnaderna runt om Bromma Airport, skriver LFV på sin webbsida.
Flygplatsen ska ansvara för de bullerskyddande åtgärderna i främst bostäderna i anslutning till Bromma. Detta ska ske i områden där bullret överstiger 80 decibel, vilket är i linje med normerna för inomhusbuller på dag- och kvällstid. Nattetid berörs inte i domen så flygplatsen är stängd på nätterna.
Flygplatsen åläggs även att samla upp så mycket som möjligt av den glykol som används för att få bort snö och is på flygplanen.
– Om domen nu inte överklagas innebär det att vi till sommaren kan påbörja inventeringen av vilka byggnader runt flygplatsen som uppfyller kraven för bullerreducerande åtgärder, säger Kjell-Åke Westin, flygplatschef på Stockholm-Bromma Airport, i en kommentar på LFVs webbsida.
