Den internationella flygorganisationen Iata spår att flygbolagen ska generera ett totalt nettoresultat på 6,9 miljarder dollar för helåret 2011, en höjning från tidigare prognos från juni om ett nettoresultat på 4,0 miljarder dollar.
Det framgår av ett pressmeddelande.
Iata skriver att trots höjningen är lönsamhetsnivån fortfarande exceptionellt låg, med tanke på industrins totala intäkter på 594 miljarder dollar. Det betyder en nettomarginal på 1,2 procent.
"Flygbolag kommer att redovisa ett något högre resultat under 2011 än vad vi tidigare trodde. Det är goda nyheter. Och med tanke på negativa effekter från ett högt oljepris och ekonomisk osäkerhet, är det en bra prestation att fortsatt visa svarta siffror", skriver Iatas:s generaldirektör Tony Tyler.
Han konstaterar även att flygbolag konkurrerar i en tuff miljö och att 2012 väntas vara än svårare.
Vidare höjer Iata sin prognos för passagerartillväxt för 2011, samtidigt som prognosen för flygfrakt sänks.
Tillväxten för passagerarefterfrågan beräknas uppgå till 5,9 procent för 2011, jämfört med tidigare prognos på 4,4 procent.
Efterfrågan på flygfrakt väntas öka med 1,4 procent under 2011 jämfört med föregående år. Tidigare bedömning var en tillväxt på 5,5 procent. Flygbolag väntas frakta 46,4 miljoner ton under 2011. Tidigare trodde flygorganisationen på 48,2 miljoner ton.
Passagerarintäkterna för 2011 väntas nu uppgå till 464 miljarder dollar, en ökning med 7 miljarder dollar från tidigare prognos.
Bedömningen för passagerar-yielden är oförändrad om en tillväxt på 3 procent för 2011.
För 2012 spår Iata ett nettoresultat på 4,9 miljarder dollar och intäkter på 632 miljarder dollar, vilket innebär en nettomarginal på 0,8 procent. Prognosen för 2012 baseras på att passagerartillväxten ökar med 4,6 procent och att passagerar-yielden visar en tillväxt på 1,7 procent. Fraktmarknaden väntas växa med 4,2 procent under 2012 och visa en oförändrad yield. Bränslepriset väntas sjunka något under 2012 jämfört med 2011.
(Nyhetsbyrån Direkt)
Mötesplatsen för dig inom trafik och samhällsutveckling, mars, 13 2026
