Enligt Dagens Nyheter, som har tagit del av Storstockholms Lokaltrafiks (SL) strategiska planer fram till 2030, har SL långsiktiga planer att på sikt avskaffa stombusslinjerna i Stockholms innerstad. De ska istället successivt ersättas med ett antal nya spårvägslinjer.
I en första etapp ingår en förlängning av nuvarande Spårväg City till Ropsten. I en andra etapp förlängs Spårväg City till Stockholms Central. Samtidigt omvandlas då också nuvarande stombusslinje 4 till en spårvägslinje mellan Radiohuset och Fridhemsplan. I en tredje etapp ska enligt planerna denna linje även förlängas till Slakthusområdet, strax söder om Stockholms innerstad.
Även Slussen förbereds i denna etapp för att kunna ta emot spårväg. I en fjärde etapp förlängs dagens Cityspårväg från Centralen via Fridhemsplan till Stora Essingen. Även spårväg mellan Solna centrum och Södersjukhuset planeras. I en femte etapp vill man se en spårvägssträcka mellan Liljeholmen och Karolinska sjukhuset i Solna.
Enligt Dagens Nyheter finns även planer på ytterligare nya spårvägssträckningar, men dessa är mer oklara för tillfället.
– Spårväg har betydligt större kapacitet än stombussar. När Stockholm växer klarar vi inte kollektivtrafiken med enbart tunnelbana och bussar, säger trafiklandstingsrådet Christer Wennerholm(M) till Dagens Nyheter och till samma källa uttalar sig även Stockholms trafikborgarråd, Ulla Hamilton (M)
– Det kommer inte att finnas lika mycket plats för parkerade bilar. Och på en del gator måste vi välja mellan biltrafik och spårvagnar och mellan cykelfält och spårvagnar.
