Norwegian storsatsar på långdistansflyg. I dag avgår det första långdistansflyget från London till USA.
Enligt vd:n Björn Kjos skissar Norwegian nu på att börja flyga till Hong Kong och New Delhi om två år.
-Vi kommer att flyga till de stora städerna i Asien. Till exempel New Delhi och Hong Kong, och inte bara från Stockholm utan från flera europeiska städer, säger Björn Kjos i en intervju med TT i Visby.
Norwegian planerar att växa mycket de kommande åren i takt med att de flygplan bolaget beställt levereras. I dag har Norwegian 96 flygplan, varav sju Dreamliner-plan, och har beställt ytterligare 250 plan.
På onsdagen lanseras flygturer från London till Los Angeles, New York och Fort Lauderdale i Florida. 2016 planerar Norwegian även långdistansflygningar från andra europeiska städer som exempelvis Barcelona.
Björn Kjos är nöjd med långdistanssatsningen från Skandinavien till USA hittills - trots problemen som bolaget hade i början med förseningar orsakade av tekniska problem med Dreamliner-planen.
-Det ser väldigt bra ut, säger han och tillägger att han inte tror på lika stora problem med förseningar framöver.
Konkurrensen på flygmarknaden är hård, men Björn Kjos är en optimist. Han är inte orolig för konkurrensen i flygbranschen, och pekar på att Norwegian har gått med vinst varje år sedan 2006 - det måste man som flygbolag, menar han.
-Jag tror att framtiden är väldigt ljus för flygbolagen, förutsatt att du har nya bränslesnåla flyg, för folk flyger ju bara mer och mer. Men det gäller att vara effektiv.
För att klara konkurrensen med de asiatiska flygbolagen vid en ökad asiatisk expansion behöver Norwegian till exempel etablera nya baser i Asien, enligt Kjos.
SAS har tidigare pekat på att konkurrensen i Norden är hård, och att europeiska flygbolag ökar sin kapacitet här. Men enligt Björn Kjos är det just nu SAS som ökar sin kapacitet mest av alla, medan bland andra Ryanair och British Airways minskar kapaciteten i Norden.
-Vi har vuxit på andra ställen. Överkapaciteten i marknaden är faktiskt skapad av SAS, säger Björn Kjos.
(TT)
