Nu lyfts den sista brosektionen på Sundsvallsbron på plats. En 90 meter lång och 1300 ton tung mittsektion kommer nu att sätta punkt för lyftarbetet, som pågått sedan juni 2013.
– Med lyftet passerar vi ännu en viktig milstolpe i projekt E4 Sundsvall. Det kommer att vara oerhört mäktigt att se Sundsvallsbron sträcka sig hela vägen över fjärden i en mjuk båge, säger Trafikverket ställföreträdande projektledare Mats Lögdahl.
Den mest spektakulära delen av den 2109 meter långa Sundsvallsbron är sträckan över Sundsvallsfjärden. Sedan i juni 2013 har arbetet pågått med att lyfta de upp till 160 meter långa och 2500 ton tunga brosektioner som bildar den 1420 meter långa stållåda som ska ta E4-trafiken över fjärden.
Vid tidigare brolyft har ett specialkonstruerat lyfttorn använts. Det sista lyftet av mittsektionen sker däremot med hjälp av de två lyftanordningar, ”Derricks”, som är monterade på tidigare upplyfta brosektioner. Tillsammans har de en lyftkapacitet på ca 2600 ton. Lyftarbetet är både komplicerat och tidskrävande, och beräknas pågå 10-15 timmar med start vid kl. 7 på morgonen.
För att skapa utrymme för att kunna lyfta upp den sista sektionen har resten av bron dragits isär ett par decimeter med hjälp av domkrafter vid respektive landfäste. När mittsektionen är i rätt läge hålls den på plats med hjälp av lyftanordningarna i väntan på att den mäts in och kapas till. Därefter skjuter domkrafterna tillbaka stållådan, som består av totalt 25 000 ton stål, från respektive landfäste varpå ett omfattande svetsarbete påbörjas.
