I dag drivs två tredjedelar av alla bussar i svensk kollektivtrafik med miljövänliga biodrivmedel som biogas, biodiesel och etanol. Nu vill regeringen under de närmaste åren satsa 450 miljoner kronor av skattemedel på subventioner till elbussar. Svebio är kritiska mot beslutet.
– Risken är stor att elbussarna slår ut många av de miljöbussar som redan finns på våra gator och vägar. Man byter miljöbuss mot miljöbuss med mycket begränsad klimatnytta, men till stor kostnad för statskassan, säger Gustav Melin, vd i Svebio.
Regeringen föreslog premien i budgeten för 2016, men det är först nu som detaljreglerna ska bestämmas.
– Regeringen bör ompröva den här elbusspremien inför höstens budgetförhandlingar. Vi kan använda klimatpengar på ett effektivare sätt. Elpriset är mycket lågt och elbussarna borde kunna konkurrera på marknadsmässiga villkor. Staten bör i första hand arbeta med generella styrmedel och undvika att ge direkta subventioner, säger Gustav Melin.
