Världens första moderna spårbilssystem öppnat

Spårbilsstation Masdar Institute of Technology, Abu Dhabi. Foto: 2getthere
Spårbilsstation Masdar Institute of Technology, Abu Dhabi. Foto: 2getthere

Inom Masdar rullar nu spårbilar med reguljär trafik. Masdar är en ny stad i arabemiratet Abu Dhabi, som nu byggs för cirka 40 000 invånare. Masdar-projektet genomsyras av ambitionen att bli en prototyp för morgondagens koldioxidneutrala städer, och då är transporter en nyckelfaktor för att reducera emissionerna, varför man inte accepterar fossildrivna fordon.

 

I Masdar kombinerar man antik teknologi med den senaste tekniken. Stadsplanen är lagd enligt gammal sed med korta smala gränder för att hindra att sol och varma ökenvindar når gatunivån. Solceller förser staden med energi. Till staden kan man komma med pendeltåg eller med bil – och då parkerar man i P-husen som nu byggs i stadens periferi. Inom staden sker alla transporter med eldrivna fordon.

 

Spårbilsbanorna ligger under gatuplan i Masdar. Tre olika vagntyper finns: för godstransport, för normal persontransport och en lyxigare variant för prinsar och prinsessor. Spårbilar är automatiska förarlösa små fordon som går på egen bana med stationer på sidospår. Spårbilar, eller spårtaxi som de också kallas, är anropsstyrda och går direkt till destinationen utan mellanstopp eller tidtabell.

 

Den första etappen, som öppnade för reguljär trafik den 28 november, är en cirka 2 kilometer lång spårbilsbana vilket förbinder olika delar av stadens universitet med ett P-hus. Totalt har etappen fem stationer, två för persontrafik och tre för gods, som betjänas med tio vagnar för passagerare och tre godsvagnar. I sju dagar i veckan, 18 timmar per dag trafikerar spårbilssystemet Masdar Institute of Technology. Driften sköts av den holländska spårbilsleverantören 2GetThere, med stöd av SMRT (Singapore Mass Rapid Transit).

 

Världens andra moderna spårbilssystem planeras att öppna för passagerartrafik efter julhelgerna på storflygplatsen Heathrow, London. En första etapp, mellan terminal 5 och en P-plats, har varit öppen under november för de anställda på Heathrow. Testerna har utfallit bra, med en 99 procent teknisk tillförlitlighet, och där de resande till 97 procent bedömde resandekvaliteten till ”A”, enligt BAA och spårbilsleverantören Ultra.