När Per Unckel överlämnade sin utredning om vinterkaoset i tågtrafiken till regeringen hade han också i uppdrag att arrangera en första krisövning. Nu genomförs övningen Spårsnö.
– Att alla stora aktörer inom tågtrafiken övar tillsammans är ett avgörande första steg mot bättre beredskap. Det borde ha gjorts för länge sedan, säger Per Unckel.
Krisövningen Spårsnö kommer att genomföras under torsdagen.
– När vi kartlade bakgrunden till vinterns stora tågkaos upptäckte vi att järnvägssystemets aktörer aldrig hade samövat kring störningar i järnvägstrafiken, trots att sådana inträffar mer eller mindre frekvent. Att det nu blir av får ses som en början på ett långsiktigt förbättringsarbete, säger Per Unckel.
Övningen kommer att genomföras med stöd av Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB) och konsultföretaget Combitech. Syftet är att stämma av statusen i järnvägssystemet inför vintern, påvisa eventuella behov av beredskapshöjande åtgärder, föreslå beredskapshöjande åtgärder samt främja och utveckla operativ samverkan.
Övningsdeltagarna kommer att arbeta i grupper som ställs inför ett uppdiktat scenario byggt på tänkbara störningar i tågtrafiken. Deltar i övningen gör förutom personal från Combitech också till exempel järnvägsföretagen, Trafikverket, Jernhusen och underhållsleverantörer.