Förnybara drivmedel minskade under 2010 Sveriges utsläpp av koldioxid med 1,5 miljoner ton, motsvarande 2,5 procent av Sveriges totala utsläpp av växthusgaser. Det framgår av årets upplaga av Statoils drivmedelsrapport.
Användningen av bensin minskade medan dieselanvändningen och andelen förnybara drivmedel ökade. Biogasanvändningen ökade med 38 procent och användningen av etanolbränslena E85 och E92 med 15 procent.
– En övergång till förnybara drivmedel och till allt mer bränslesnåla bilar bidrar till att minska trafikens klimatpåverkan. Ökningen av förnybara drivmedel är positiv ur klimatsynpunkt och visar att kunderna är medvetna om klimatfrågan, säger Helena Fornstedt, informationsdirektör på Svenska Statoil.
Andelen förnybara drivmedel fortsätter att öka och utgjorde 5,7 procent av den totala drivmedelsanvändningen under 2010. Andelen diesel uppgick till 49,0 procent, en ökning med 8,6 procent jämfört med 2009. Användningen av bensin minskade under 2010 med 6,0 procent och utgjorde 44,9 procent av den totala drivmedelsanvändningen.
Användningen av förnybara drivmedel, det vill säga etanol, biogas och RME, minskade Sveriges utsläpp av koldioxid med 1,5 miljoner ton under 2010, jämfört med om bensin och diesel i stället hade använts. Det motsvarar 2,5 procent av de svenska utsläppen av växthusgaser.
Statoils drivmedelsrapport ges ut för femte året i rad. Den sammanfattar tillgänglig statistik om den svenska drivmedelsmarknaden och om olika drivmedels klimatpåverkan.
