Den 1 juli 2014 trädde nya regler ikraft som ger Kronofogden rätt att ta bilar i anspråk för betalning av obetalda fordonsrelaterade skulder. Detta gör det svårare att smita från sitt betalningsansvar genom att använda en så kallad bilmålvakt.
En bilmålvakt är en person som går med på att registreras som ägare till ett fordon i vägtrafikregistret. Bilmålvakten blir betalningsansvarig för felparkeringsavgifter, fordons- och trängselskatter i stället för den som verkligen använder bilen. Bilmålvakterna har oftast stora skulder och inga tillgångar vilket har gjort det svårt för Kronofogden att utmäta något.
Problemet har ökat de senaste åren och vid årsskiftet var det sammanlagda skuldebeloppet för de fordonsrelaterade skulderna över 1,6 miljarder kronor. Av dessa stod 100 personer för över 340 miljoner kronor.
De nya reglerna innebär att Kronofogden har rätt att ta ett fordon i anspråk om det finns obetalda fordonsrelaterade skulder på fordonet, och sälja det för att få skulderna betalda. Kronofogden har rätt att ta fordonet i anspråk även om det har sålts vidare till en ny person.
– Regeländringen är efterlängtad. Att ett fåtal personer har missbrukat systemet har drabbat alla som gör rätt för sig. Nu får vi bättre möjligheter att komma till rätta med problemet, säger rikskronofogde Eva Liedström Adler.
Den 1 juli införs också möjligheten för en kommun att flytta felparkerade bilar om ägaren har mer än 5 000 kronor i obetalda felparkeringsavgifter. Bilen återlämnas inte förrän felparkeringsavgifterna är betalda.
Reglerna gäller endast skulder som beslutats efter den 1 juli 2014.
