Batteribilarna siktar på miljonstrecket

Mark Schiefelbein: Baic, en i västvärlden i stort sett okänd tillverkare, visar upp sin elmodell EU260 på bilmässan i Peking förra året.
Mark Schiefelbein: Baic, en i västvärlden i stort sett okänd tillverkare, visar upp sin elmodell EU260 på bilmässan i Peking förra året.
Michael Sohn: Tysklands förbundskansler Angela Merkel diskuterade den gångna veckan bland annat elbilsboomen med Kinas premiärminister Li Keqiang (till vänster), Baic-chefen Xu Heyi (näst längst till höger) och Hubertus Troska från Daimler.
Michael Sohn: Tysklands förbundskansler Angela Merkel diskuterade den gångna veckan bland annat elbilsboomen med Kinas premiärminister Li Keqiang (till vänster), Baic-chefen Xu Heyi (näst längst till höger) och Hubertus Troska från Daimler.
Justin Pritchard: Teslas kommande Model 3 när den visades upp i Kalifornien förra året.
Justin Pritchard: Teslas kommande Model 3 när den visades upp i Kalifornien förra året.
Geert Vanden Wijngaert: Teslas Model X på Bryssels motormässa i januari i år.
Geert Vanden Wijngaert: Teslas Model X på Bryssels motormässa i januari i år.

Branschsajten Inside EVs sammanfattar försäljningen under tertialet, januari–april, till 259 000. Eftersom omsättningen av olika skäl brukar vara större senare på året förutspår sajten att "med lätthet över en miljon laddbara bilar för första gången kommer att kunna säljas 2017".

Bästsäljaren i april heter Baic EC180. Om den låter obekant så är det för att Baic med flera kinesiska tillverkare än så länge fokuserar nästan helt på den inhemska marknaden.

Och de ledande modellerna för fyramånadersperioden som helhet är bekanta även i Europa; Nissan Leaf med 18 229 exemplar världen över, Tesla S på 15 541 och Tesla X på 13 479, skriver Inside EVs med hänvisning till statistik från Sverige-baserade EV Sales.

Resten av året väntas försäljningen fortsätta öka kraftigt, inte minst som flera nya modeller är på väg ut. VW:s uppdatering av den eldrivna Golfen har exempelvis ännu inte nått ut på alla marknader, och det gäller även Hyundais helelektriska variant av Ioniq.

Och i höst tar produktionen av Teslas haussade Model 3 fart, samtidigt som Nissan i september avtäcker nästa generation Leaf.