Det schweiziska bolaget Carosserie Hess AG visar upp sin nya buss SwissHybrid på InnoTrans 2010.
Denna mindre version av bolagets hybridbuss visas för branschen för första gången under mässan. Den ska vara särskilt lämpad för användning i innerstäder med korta avstånd mellan hållplatserna.
– Bromsenergi lagras i så kallade SuperCaps på taket, som sedan levererar ström till en elektrisk motor, vilket eliminerar avgasutsläpp när fordonet är stillastående eller startar upp, förklarar Thomas Gagsch, Carosserie Hess försäljningschef för Tyskland och Benelux-länderna.
Om elmotorns batterinivå sjunker under 20 procent så bryter dieselmotorn in. På detta sätt beräknas CO2-utsläppen kunna minska med 22 ton per år.
Carosserie Hess passade även på att meddela att man ska leverera 15 av dessa nya bussar till Leipzig och Dresden, som en del av ett projekt sponsrat av det tyska ministeriet för transport, byggande och stadsutveckling.
Mötesplatsen för dig inom trafik och samhällsutveckling, maj, 20 2025
