Varje år sker i snitt mellan 70 och 80 alkohol- och drogrelaterade dödsolyckor i Sverige. VTI har i en nyligen avslutad studie kartlagt var och när dessa olyckor sker och det visar sig att en övervägande del av dem sker på mindre vägar med lägre hastighet.
Susanne Gustafsson, utredare på VTI, presenterar studien och dess resultat på Transportforum i Linköping.
– Vi kan se att det är en betydligt förhöjd risk att dödas i en alkoholrelaterad trafikolycka på så kallade vanliga vägar, 2-fältsväg utan mittseparering, med hastighetsgräns 60-70 kilometer/timmen jämfört med övriga vägtyper som till exempel motorvägar, säger Susanne Gustafsson, utredare på VTI.
Flertalet av dödsolyckorna sker på de vägar som kallas för sekunder och tertiär länsväg, alltså relativt små vägar.
I studien konstaterar man också att en övervägande del av de alkoholrelaterade dödsolyckorna sker nattetid och främst handlar det då om unga förare under 25 år. Under dagtid är det däremot personer mellan 35 till 64 år som toppar i statistiken över inblandade.
Studien har genomförts med medel från Skyltfonden. Tanken är att den ska kunna utgöra ett underlag för polisen när de lägger upp strategier och planerar övervakning av rattfylleri.
Mötesplatsen för dig inom trafik och samhällsutveckling, maj, 14 2025
