Fackrepresentanter kallades i dag till ett möte med DSB Firsts ledning. Beskedet till facket var att inga uppsägningar var nödvändiga. Nu förhandlar företaget med sex svenska länstrafikbolag om ersättning för kostnader som bolaget drog på sig till följd av ombyggnaden av Malmös centralstation.
– Det är skönt för mig att kunna berätta detta för mina medlemmar, säger Jonas Pincini, ordföranden i fackförbundet Sekos klubb Öresundståg, till Sydsvenska Dagbladet.
Många lokförare har redan sagt upp sig, minst 20 i Malmö och fyra i Helsingborg, enligt Pincini. Han tror att de som har sagt upp sig motsvarar det antal personer som DSB First ville varsla.
Det har spekulerats i att det dansk-brittiska tågföretaget kan komma att lämna in en konkursansökan under veckan till följd av ekonomiska problem. Vad som händer med trafiken är i sådana fall oklart.
Trafikupphandlingschef Clas Carlsson vid Länstrafiken Kronoberg vill inte kommentera risken för konkurs, utan hänvisar till länstrafikbolagens gemensamma bolag, Öresundståg.
I Kronobergs län handlar det framför allt om hur tågtrafiken från Alvesta och söderut ska fungera vid en eventuell konkurs. Länstrafikbolaget har undersökt hur mycket busstrafik som skulle behöva sättas in om Öresundstågen skulle lamslås.
– Av naturliga skäl har vi alla tittat på vad som kan hända. Det är väldigt olika hur det slår. Ju längre ner söderut mot Malmö och Köpenhamn man kommer, desto svårare blir kapacitetsproblemen, säger Clas Carlsson till TT.
Öresundstågs vd Gunnar Wullf och Skånetrafikens trafikdirektör Göran Lundblad ska närvara vid en presskonferens i Region Skånes kontor på Dockplatsen i Malmö.
– Vi planerar för en eventuell presskonferens klockan 10 på tisdag, säger Helena Holmqvist vid Skånetrafikens pressjour.
Hon vill inte kommentera anledningen till pressinformationen.
Eftersom trafiken i Västsverige körs av DSB First Sveriges systerbolag DSB First Väst AB, kommer den lokala tågtrafiken här inte att påverkas av en eventuell konkurs.
- Vi är inte oroliga. Det finns inga indikationer på att även DSB First Väst har sådana allvarliga ekonomiska problem, säger Västtrafiks vice vd Roger Vahnberg.
(TT)
