Trafikverket har redovisat uppföljningen av handlingsplanen för förbättrad vinterväghållning. Arbetet följer efter de omfattande väderhändelserna 2024 och omfattar bättre samverkan, utvecklade lägesbilder och mer förebyggande vinterunderhåll. Myndigheten går nu vidare med nya åtgärder inom samverkan, information och drift.
Snabbare insatser vid störningar
Trafikverket har utvecklat samarbetet med SMHI, polis, räddningstjänst, länsstyrelser och entreprenörer för att kunna hantera större störningar i vägtrafiken mer samordnat. Tydligare ansvar, gemensamma arbetssätt och kortare beslutsvägar ska göra det möjligt att sätta in åtgärder snabbare när väderläget förändras.
Arbetet omfattar också nya rutiner för informationsinhämtning, bedömningsmöten och operativa roller. Syftet är att ge bättre beslutsunderlag vid väderrelaterade händelser och stärka förmågan att agera tidigare vid kraftiga snöfall, skyfall och andra större störningar.
Lägesbilder och vinterdrift utvecklas
Vinterunderhållet har stärkts genom ökad kontroll av entreprenörer, bättre resursplanering och användning av digitala verktyg och fordonsdata. Trafikinformationen till resenärer har också setts över för att bli tydligare och mer samordnad vid störningar.
Nästa steg handlar om tre prioriterade områden: samverkan, lägesbild och information samt vinterunderhåll. Inom samverkan ska kontinuitetsplaner tas fram tillsammans med transportsektorn för att hantera långvariga trafikstörningar och skapa tydligare rutiner för när trafik kan återupptas.
Ett nytt digitalt verktyg för transportsektorns lägesbilder ska utvecklas för att förenkla insamling, bearbetning och delning av information. Prognosmetoder och informationsdelning ska också utvecklas vidare.
På vinterunderhållssidan ska en ny ersättningsmodell för entreprenörer tas fram. Arbetet med Kortflytt vinter ska också utvecklas med bättre planering av bärgningsresurser, tydligare omfattning av vägnätet och effektivare hantering vid väderhändelser.
Källa: Trafikverket
