Fler passagerare och stabila flöden i Stockholms hamnar

Passagerare på väg mot färje- och kryssningstrafik i Stockholm. Byline: Stockholms Hamnar/Per-Erik Adamsson Ports of Stockholm/Per-Erik Adamsson
Passagerare på väg mot färje- och kryssningstrafik i Stockholm. Byline: Stockholms Hamnar/Per-Erik Adamsson Ports of Stockholm/Per-Erik Adamsson

Stockholms Hamnar kan summera ett positivt 2025. Godsvolymerna genom hamnarna var stabila, med en marginell ökning, samtidigt som antalet passagerare på färjor och kryssningsfartyg ökade.

 Som en av världens största passagerarhamnar och en av Sveriges största godshamnar har Stockholms Hamnar en central roll för regionens tillgänglighet och försörjning. Under 2025 ökade både godsflödena och antalet passagerare, vilket tydligt visar hamnens betydelse för Stockholmsregionen.

 – Det är glädjande att se en positiv utveckling både för passagerartrafiken och godsvolymerna. Godstrafiken är viktig för regionens försörjning och utveckling, och passagerartrafiken ökar och stärker Stockholms position i Östersjön, säger Johan Wallén, marknads- och försäljningschef på Stockholms Hamnar.

 Färjetrafiken fortsatt stabil

Passagerarbeläggningen på färjorna ökar med cirka två procent jämfört med 2024. Totalt reste nästan 7 miljoner passagerare över Östersjön. Färjorna fungerar som viktiga broar mellan Sverige och grannländerna och bidrar både till persontrafik och godsflöden.

 Ökning inom kryssningstrafiken

Stockholm behåller sin starka position som Östersjöns mest populära kryssningsdestination. Under 2025 anlöpte136 kryssningsfartyg hamnarna i Stockholm och Nynäshamn. Antalet kryssningspassagerare summerades till 256 000 – en ökning med 30 procent jämfört med 2024.

 Även vintersäsongen fortsätter att utvecklas positivt. Under perioden november till mars anlöpte kryssningsfartyg hamnarna varje månad, vilket visar på ett ökat intresse för Stockholm som året runt-destination.

 Stabila godsvolymer till regionen

Totalt uppgår godsvolymerna genom Stockholms Hamnars hamnar till nära 7,5 miljoner ton, en marginell ökning jämfört med föregående år. Volymerna är fortsatt stabila och bidrar till regionens försörjning, särskilt för bygg- och anläggningssektorn i Mälardalen.

Källa: Stockholms Hamnar