Trafikverket redovisar ökad takt i underhållet av väg och järnväg efter förändringsarbetet Kraftsamling för ett närmare Sverige. Myndigheten uppger att planeringen har effektiviserats, att fler åtgärder genomförs och att 900 miljoner kronor frigörs årligen genom bättre resursanvändning. Bland resultaten finns fler växelbyten, mer vägunderhåll och kortare ledtider.
Bakgrunden är ett växande uppdrag med större investeringar, mer trafik, högre krav på robusthet och ett utökat ansvar inom totalförsvaret. En intern genomlysning 2023 visade enligt myndigheten att verksamheten behövde bli mer sammanhållen och arbeta med tydligare prioriteringar.
Fler åtgärder i väg och järnväg
Förändringsarbetet har lett till effektivare planering av väg- och järnvägsarbeten. Antalet växelbyten har ökat tydligt och både spår- och kontaktledningsbyten väntas öka de kommande åren. Syftet är att stärka robustheten, minska eftersläpande underhåll och förbättra punktligheten i tågtrafiken.
– Effektivisering handlar inte bara om att spara. Det handlar om att skapa större samhällsnytta genom att arbeta smartare, snabbare och mer samordnat. Offentlig sektor måste utvecklas samtidigt som den levererar varje dag, säger Roberto Maiorana.
Under 2025 fick 500 mil väg ny beläggning, jämfört med 300 mil året före. Samma år byttes 1 360 vägtrummor, vilket är en ökning med 45 procent jämfört med 2024. På järnvägen byttes 106 växlar, 155 kilometer kontaktledning och 147 kilometer spår.
Samordning ska minska störningar
Myndigheten uppger också att bättre samordning har gjort det möjligt att samla trafikpåverkan till färre tillfällen. Det ska minska sena omplaneringar och ge bättre framförhållning för resenärer och näringsliv.
Punktligheten på järnväg förbättrades under 2025 till den högsta nivån sedan 2022. Enligt myndigheten går nio av tio tåg i tid.
Källa: Trafikverket
