Stockholms kollektivtrafik återhämtar sig långsammast av de större nordiska städerna. Under 2025 låg antalet resenärer 13 procent under 2019 års nivå. I andra stora nordiska städer har resandet i vissa fall återhämtats till nivåer över de som rådde före pandemin. Det visar en ny sammanställning från Stockholms Handelskammare.
Jämförelsen visar att Stockholms tapp under pandemin låg i linje med andra städer.
– Stockholms återhämtning sticker ut negativt i Norden. Resandet i kollektivtrafiken ligger fortfarande långt under nivåerna före pandemin, och det kan inte förklaras med hemarbete. Andra nordiska storstäder har också sett förändrade arbetsmönster och mer flexibilitet, men har ändå återhämtat sig betydligt snabbare. I vissa fall ligger resandet redan över nivåerna före pandemin, säger Carl Bergkvist, näringspolitisk chef på Stockholms Handelskammare.
Utvecklingen riskerar att få konsekvenser för hela Stockholmsregionens konkurrenskraft. Väl fungerande kollektivtrafik är avgörande för matchningen på arbetsmarknaden, företagens kompetensförsörjning och människors möjlighet att ta sig till jobb, utbildning och service.
– Om kollektivtrafiken tappar i attraktivitet påverkar det hur regionen fungerar. När Stockholm återhämtar sig långsammare än andra nordiska storstäder är det ett tecken på att nedskärningarna som riktats mot kollektivtrafiken har fått stora effekter på resandet, säger Carl Bergkvist.
Stockholms Handelskammare menar att utvecklingen måste tas på allvar, och det behövs ett tydligt fokus på att göra kollektivtrafiken mer attraktiv och tillförlitlig för fler resenärer.
Fakta
Underlaget visar att antalet passagerare i Stockholms kollektivtrafik 2025 var 13 procent lägre än 2019. I jämförelsen ingår Köpenhamn (Movia + Metroelskabet), Malmö (Skånetrafiken), Oslo (Ruter), Göteborg (Västtrafik), Helsingfors (HSL) och Stockholm (SL). Stockholm har den svagaste återhämtningen bland de jämförda städerna. Analysen visar att pandemitappet låg i nivå med andra städer, men att återhämtningen under 2021 till 2025 varit långsammare i Stockholm. För Köpenhamn inkluderar siffrorna även metron.
