Flera EU-länders transportministrar vill att EU-kommissionen tar fram en europeisk strategi för järnvägsindustrin. Initiativet lyftes vid transportministerrådets möte och omfattar även stöd för reformer av reglerna för offentlig upphandling. Syftet är att stärka den europeiska järnvägsindustrins konkurrenskraft, transportberedskap och strategiska roll.
Initiativet leds av Österrike och stöds av Kroatien, Frankrike, Tyskland, Grekland, Italien, Luxemburg, Polen, Portugal och Rumänien. Länderna efterfrågar ett strategiskt arbetssätt för den europeiska järnvägsindustrin, i linje med industriplaner som tagits fram för andra sektorer.
Upphandling i fokus
Under mötet lyftes behovet av ett rättvist och tillförlitligt ramverk för järnvägsindustrin. Frågan kopplas till europeisk transportberedskap, motståndskraft i kritisk infrastruktur och strategisk autonomi.
Ministrarna pekade också på att reglerna för offentlig upphandling behöver skärpas. Syftet är att motverka snedvriden konkurrens, ojämlik marknadstillgång och villkor som inte är ömsesidiga.
UNIFE vill se fortsatt arbete
Branschorganisationen UNIFE välkomnar initiativet och Spaniens uppmaning att sätta järnvägsindustrins konkurrenskraft högre på EU transport- och industriagenda. Organisationen uppger att den är beredd att arbeta med EU-kommissionen kring en möjlig strategi för järnvägsindustrin.
Initiativet kommer inför den väntade publiceringen av Public Procurement Act den 1 juli. Enligt underlaget höll EU-kommissionärerna en inriktande diskussion om offentlig upphandling i Bryssel den 3 juni.
Källa: Unife
