8 av 10 sågar Slussens bussterminal

I öppna svar beskriver resenärer den tillfälliga terminalen som trång, otydlig och otrygg, med långa gångavstånd och bristande tillgänglighet. Foto: Most Photos/Stockholms Handelskammare
I öppna svar beskriver resenärer den tillfälliga terminalen som trång, otydlig och otrygg, med långa gångavstånd och bristande tillgänglighet. Foto: Most Photos/Stockholms Handelskammare

En ny Novusundersökning som genomförts på uppdrag av Stockholms Handelskammare visar ett stort missnöje med Slussens bussterminal. Bland dem som oftast använder terminalen ger 80 procent underkänt åt hur smidigt och snabbt det går att byta där. Bara 12 procent tycker att platsen känns trevlig och trygg.

I de öppna svaren är kritiken mot bussterminalen hård. Resenärerna beskriver den tillfälliga bussterminalen som trång, stökig, dåligt skyltad och otrygg, med långa gångavstånd, tidsförluster och bristande tillgänglighet. En resenär sammanfattar upplevelsen kort: ”Försämrar min livskvalitet”.

Slussens bussterminal är en av regionens viktigaste knutpunkter. Tio procent av de svarande uppger att det är en av de platser de oftast befinner sig på som resenärer i kollektivtrafiken. I Nacka och Värmdö gäller det hela 75 procent.

Kritik från pendlare i Nacka och Värmdö
Missnöjet är också särskilt stort bland resenärer från just Nacka och Värmdö. Där ger 88 procent låga betyg åt hur smidigt och snabbt det går att byta vid terminalen, 70 procent ger låga betyg för trygghet och trivsel och 82 procent ger låga betyg åt utbudet av butiker och tjänster.

Undersökningens samlade bild är tydlig. Synen på både ombyggnationen och den tillfälliga terminalen är överlag mycket negativ. Många beskriver orimligt långa gångavstånd och tidsförluster vid byten, ofta med mycket trappor och bristande tillgänglighet för personer med barnvagn, packning eller nedsatt rörlighet.

– Det här är ett underbetyg för en av Stockholms viktigaste bytespunkter. När människor upplever att vardagsresan fungerar så dåligt att den påverkar livskvaliteten, då är det uppenbart att något har gått fel, säger Carl Bergkvist, Näringspolitisk chef på Stockholms Handelskammare.

– Slussen ska vara en fungerande knutpunkt för hela regionen, inte ett hinder i människors vardag. Det här slår direkt mot framkomlighet, tillgänglighet och förtroende för kollektivtrafiken, säger Carl Bergkvist.

Fakta om undersökningen:
Undersökningen genomfördes av Novus mellan 16 februari och 5 mars 2026. Totalt intervjuades 2 026 personer i Stockholms län, samt ett tilläggsurval med 202 personer i Nacka och Värmdö.