Arbetet med tunnelbanans nya stationer i Solna har gått in i en mer intensiv fas. Betongarbetena har skalats upp vid stationerna Södra Hagalund och Arenastaden, där stora volymer nu gjuts varje månad. Projektet fortsätter under flera år framöver med fokus på arbeten under jord under vinterperioden.
Stora volymer betong varje månad
Vid de två stationerna gjuts omkring 1 000 kubikmeter betong per månad, vilket motsvarar stora volymer i produktionen. Arbetet kräver omfattande bemanning och väntas öka ytterligare i takt med att projektet fortskrider.
– Planerad volym är runt tusen kubikmeter betong i månaden för båda stationerna Arenastaden och Södra Hagalund, säger Hanna Nahlin, projektledare tunnelbana till Arenastaden.
Fokus på arbeten under jord
Arbetena beräknas pågå fram till våren 2027, med en arbetstopp under sommaren och hösten 2026. Under vinterperioden prioriteras arbeten i tunnlarna.
– Så vi fokuserar på att göra så mycket som möjligt nere i tunneln nu och avvaktar med jobben ovan jord. När det blir lite varmare fortsätter vi med biljetthallarna ovan jord.
Kyla och väderförhållanden innebär särskilda krav, bland annat behov av väderskydd och uppvärmning vid gjutning.
Konstnärlig utformning planeras
Station Arenastaden får en konstnärlig gestaltning i taket, där ett motiv baserat på ett uppförstorat fotografi ska byggas upp med plattor i flera färgnyanser.
– Vanligtvis jobbar vi med skulpturer så det här är speciellt för oss, det är mer konceptuellt och helt beroende av &Rundquist, berättar Axel Lieber.
Taket ska kaklas under 2027 och färgprover i flera nyanser av blått och grönt tas nu fram. Grönt planeras mot uppgång Dalvägen/Arenastaden och blått mot Hagalundsgatan.
– Det är jag vet inte hur många tusen plattor i 150 olika kulörer som skiftar väldigt lite som ska läggas på rätt sätt, säger Axel Lieber.
Arbetet med installationen väntas fortsätta under 2027.
Källa: Region Stockholm
