Grillby–Enköping rustas för tåg i 250 km i timmen

Sträckan Grillby–Enköping är också lämplig för att testa det nya kontaktledningssystemet SYT 21/27, som är utvecklat för höghastighetståg upp till 320 km/h. Foto: daniel Stiel/Unsplash
Sträckan Grillby–Enköping är också lämplig för att testa det nya kontaktledningssystemet SYT 21/27, som är utvecklat för höghastighetståg upp till 320 km/h. Foto: daniel Stiel/Unsplash

Kontaktledningsanläggningen mellan Grillby och Enköping i Uppsala län ska byggas om under 2026. Arbetet omfattar byte av stolpar och fundament på det södra spåret. Syftet är att höja standarden till samma nivå som övriga delar av anläggningen och samtidigt förbereda sträckan för framtida tågtrafik i hastigheter upp till 250 kilometer i timmen.

Kontaktledningar byts på södra spåret

Projektet innebär att kontaktledningsstolpar och fundament ersätts mellan Grillby och Enköping. Uppgraderingen görs för att anläggningen ska nå samma tekniska standard som övriga kontaktledningssystem längs järnvägen. Målet är en mer robust och driftsäker anläggning med minskad risk för fel i kontaktledningen. Sträckan bedöms också vara lämplig för att testa kontaktledningssystemet SYT 21/27, som har utvecklats för höghastighetståg med hastigheter upp till 320 kilometer i timmen.

Tidsplan för arbetena

Arbetet inleds med fundamentsättning mellan mars och maj 2026. Arbetena fortsätter därefter under sommaren mellan den 28 juni och den 9 augusti 2026.

Bygghandlingarna färdigställdes i januari 2025 och upphandlingen av entreprenaden genomfördes i februari samma år. Själva byggtiden är planerad till 2026.

Källa: Trafikverket