Bygget av Zayed National Museum i Abu Dhabi genomfördes med hjälp av en av världens största landbaserade kranar. Det nederländska lyft- och transportföretaget Mammoet använde sin SK-serie för att installera några av museets tyngsta och mest komplexa moduler på Saadiyat Island.
Bild: Byggnaden kännetecknas av fem vingformade torn inspirerade av falkjakt, utformade för att förbättra byggnadens klimatprestanda genom att leda svalare luft genom strukturen. Foto: Mammoet.
Modulbygge minskade risker
För att hantera den komplexa arkitekturen valde entreprenören, ett samriskbolag mellan BESIX och Trojan General Contracting, en modulär byggmetod. Fyra podformade gallerienheter prefabricerades på marknivå och lyftes därefter på plats ovanför museets centrala lobby.
Metoden minskade arbetet på hög höjd och gjorde det möjligt att hålla övriga delar av byggarbetsplatsen i drift. Området var samtidigt aktivt med flera yrkesgrupper och tornkranar, vilket ställde höga krav på planering och säkerhet.
Bild: Initialt övervägdes en stor bandkran. Men den upphöjda byggytan och det begränsade arbetsutrymmet skulle ha krävt omfattande markförberedelser och påverkat pågående markarbeten samt rörelser för andra kranar. Foto: Mammoet
Efter tekniska analyser föreslog Mammoets ingenjörer i stället SK-kranen, en av världens största landbaserade kranar med mycket hög lyftkapacitet och lång räckvidd.
Lyft på över 600 ton
Den tyngsta enskilda lyften uppgick till 612 ton med en arbetsradie på över 150 meter. Kranen arbetade med en 135 meter lång huvudbom och lyften genomfördes endast vid vindhastigheter upp till 14 meter per sekund och under avtagande prognos, enligt den tekniska lyftplanen.
Marktrycket hölls på maximalt 26,9 ton per kvadratmeter, vilket möjliggjorde stabil drift utan omfattande förstärkning av underlaget.
För att klara platsens begränsningar monterades kranen i två olika konfigurationer – först som SK350 och därefter, efter flytt, som SK190 med mindre fotavtryck. Det understryker systemets flexibilitet vid komplexa lyft i föränderliga miljöer.
Specialanpassade riggsystem med strandjacks användes för att kontrollera lutning, finjustering och rotation av de oregelbundna modulerna från tillverkningsläge till slutlig position. Precisionen var avgörande för att installera de stora enheterna inom ett begränsat utrymme.
Projektet visar hur tung lyftteknik och modulär byggmetodik används för att realisera avancerade arkitektoniska projekt utan att stoppa övrig verksamhet på byggplatsen.
Nu öppet för allmänheten
Museet är nu öppet för besökare och rymmer permanenta gallerier, tillfälliga utställningar och utomhusytor som belyser Förenade Arabemiratens historia och roll i världen.
Bild: Interiör vid entrén. Museet är nu öppet för besökare och rymmer permanenta gallerier, tillfälliga utställningar och utomhusytor som belyser Förenade Arabemiratens historia och roll i världen. Foto: Mammoet
Jack van den Brink, vd för Mammoet AMEA, sade:
– Sedan Förenade Arabemiraten grundades 1971 har landet vuxit i en otrolig takt och fortsätter att leda genom långsiktig vision och innovation. Mammoet har varit verksamt i Förenade Arabemiraten i nästan 50 år och stöttat kunder inom stora energi- och infrastrukturprojekt samt landmärken som Burj Al Arab, Ain Dubai och många fler. Vi är stolta över att fortsätta bidra till projekt som Zayed National Museum som hyllar nationens identitet och kulturarv.
Mammoet beskriver sig som en global aktör inom tunga lyft och specialtransporter, med verksamhet inom energi, infrastruktur och stora byggprojekt.
Källa: Mammoet.
