Trafikverket har fattat ett inriktningsbeslut om vilket stråk som blir huvudalternativ i det fortsatta arbetet med Sydostlänken mellan Olofström och Blekinge kustbana. Under 2026 ska myndigheten arbeta vidare med att ta fram en järnvägslinje, med fortsatt utredning på vissa delsträckor och nya samråd planerade till sommaren.
Huvudstråk pekas ut längs väg 15
Inriktningsbeslutet innebär att ett huvudalternativ nu ligger till grund för det fortsatta planeringsarbetet. I Olofströms tätort är stråk öst, längs väg 15, utpekat som alternativ.
Förbi Jämshög omfattar huvudalternativet ett västligt stråk, med varianter norr om samhället. Mellan Jämshög och Gränumsdalen fortsätter stråk väst mellan Ekne Gård och Axtorpsvägen.
Trafikverket ska även utreda en västlig variant mellan Axtorpsvägen och Stationsvägen för att undersöka möjligheten att minska behovet av eventuella tunnlar.
Fortsatta utredningar och samråd
På sträckan Gränumsdalen–Boa–Kylinge planeras en artskyddsutredning för att vidare analysera dragningen, med inriktning på en variant av det östra stråket förbi Boa.
Det valda stråket kommer att ingå i arbetet med järnvägsplan och miljökonsekvensbeskrivning. Kommande samråd planeras till sommaren 2026 och under 2027.
Källa: Trafikverket
