Nu finns ett förslag på en ny gångbro över spåren på Uppsala C som Uppsala kommun och Trafikverket planerar tillsammans. Bron kommer att ansluta till den nya stationsbyggnaden och ska ge snabb tillgång till alla perronger.
Allt fler reser med tåg till och från Uppsala. Under de kommande åren fram till 2034 bygger Trafikverket ut järnvägen med fler spår som en del i det så kallade "Fyrspårsavtalet". Som ännu ett steg på vägen planerar Uppsala kommun och Trafikverket för en ny bro som ska möjliggöra för resenärer att passera järnvägsspåren och ta sig till perrongerna snabbt och smidigt. Uppsala kommun och Trafikverket är i full gång med den gemensamma planeringen för Norra bron – en gångbro med trappor, rulltrappor och hissar ner till perrongerna.
– De fyra spåren mellan Uppsala och Stockholm kommer att bli ett lyft för Uppsala. Norra bron är en viktig pusselbit för att klara större mängder resenärer under lång tid framöver, säger Ylva Stadell, ordförande i plan- och byggnadsnämnden.
Detaljplanen för bron beslutades skickas ut för samråd vid plan- och byggnadsnämndens sammanträde den 22 januari. Samrådstiden blir 13 februari till och med 27 mars, då sakägare och allmänhet kan komma med synpunkter.
– Norra bron kommer att bli en ny entré till tågstationen och man kommer kunna nå alla järnvägsspåren snabbt och smidigt. Den blir också en ny passage i staden för att ta sig över järnvägen, säger Fredrik Andersson som är projektledare för Uppsala C på Uppsala kommun.
– Tillsammans med Uppsala kommun gör vi Uppsala C bättre. Den nya gångbron blir en naturlig och smidig väg för alla som behöver ta sig mellan östra och västra sidan av järnvägen. Det blir enkelt att ta sig till och från tågen via den nya tågstationen, säger Malin Blåudd, projektledare Trafikverket, Fyra spår Uppsala.
Spänner över åtta spår
Bron blir väderskyddad och ansluter på den västra sidan till det nya stationshuset som ska byggas. På den östra sidan ansluter bron Stationsgatan och på båda sidorna kommer finnas rulltrappor, trappor och hissar. För att bidra till trygghet ska bron byggas med god översikt och utan skymda platser. För att rymma stora flöden med resenärer blir Norra bron tio meter bred invändigt. Längden för att nå över åtta järnvägsspår blir drygt 80 meter.
Norra bron håller i det här skedet på att planläggas. Detaljplanen beräknas antas under hösten 2026. Byggandet görs av Trafikverket som planerar komma igång under 2028 och kommer göras i samverkan med utbyggnaden av järnvägen. Allt planeras stå färdigt 2034.
Källa: Uppsala kommun
