Den finländska Trafikledsverket, Väylävirasto, planerar omfattande järnvägsarbeten under 2026 som kommer att påverka fjärrtågstrafiken i stora delar av landet. Arbetena berör bland annat Tammerfors, Esbo, kustbanan mellan Helsingfors och Åbo, sträckan Uleåborg–Rovaniemi samt flera viktiga järnvägsförbindelser i östra Finland.
Utöver de större projekten genomförs även ett stort antal mindre underhålls- och förbättringsarbeten, vilket sammantaget innebär fler trafikavbrott, ersättningsbussar och ändrade tidtabeller för resenärer.
Ombyggnad av personbangården i Tammerfors
Ett av de största projekten gäller ombyggnaden av personbangården i Tammerfors. Målet är att förbättra funktionaliteten, göra byten mellan färdmedel smidigare samt öka tillgängligheten och säkerheten för resenärer.
Under arbetena ersätts dagtåg med buss mellan Tammerfors och Parkano den 2–3 maj samt 9–10 maj. Arbetena påverkar även trafiken mellan Tammerfors och Björneborg, där tåg ersätts med buss 2–3 maj samt 9–11 maj.
Ytterligare trafikpåverkan väntas under helgen 6–7 juni samt under midsommar, från fredag 19 juni till söndag 21 juni. Exakta trafiklösningar för dessa perioder fastställs senare.
Projektet syftar till att på sikt minska störningskänsligheten i ett av landets viktigaste järnvägsnav, men på kort sikt innebär det tydliga begränsningar för både fjärr- och regionaltrafik.
Esbo stadsbana ger långvariga avbrott
Ett annat stort projekt är Esbo stadsbana, som ska förbättra punktligheten och minska störningskänsligheten i tågtrafiken i huvudstadsregionen. Projektet ska även öka kapaciteten på järnvägen mellan Helsingfors och Åbo.
Under våren ersätts tåg med buss mellan Helsingfors och Kyrkslätt söndagen den 3 maj, torsdagen den 14 maj, söndagen den 17 maj samt söndagen den 24 maj. Tågen mellan Kyrkslätt och Åbo går då enligt normal tidtabell.
Den största påverkan sker under sommaren, då trafiken mellan Helsingfors och Karis stoppas helt från måndag 22 juni till söndag 26 juli 2026. Under denna period ersätts tågen mellan Helsingfors och Karis med buss. Tågen mellan Karis och Åbo kör med glesare intervaller, och även direkta bussförbindelser mellan Helsingfors och Åbo kommer att erbjudas i reseplaneringen.
Påverkan under hösten är ännu inte fullt fastställd, men ytterligare förändringar väntas när Väylävirasto preciserar tidtabellerna.
Stora arbeten i norr och östra Finland
På sträckan Uleåborg–Laurila genomförs ett omfattande grundförbättringsprojekt. Syftet är att förlänga banans livslängd och förbättra säkerheten, bland annat genom att ta bort plankorsningar.
Under detta arbete ersätts vissa dagtåg med buss mellan Uleåborg och Rovaniemi den 2–3 maj, 9–10 maj samt 6–7 juni.
Arbetena påverkar även nattågen. Vissa nattåg i maj och juni ställs in, och andra körs med avvikande tidtabeller. Nattåg trafikeras inte alls lördagarna den 2 maj, 9 maj och 6 juni.
Dessutom görs ändringar i nattågstrafiken mellan Helsingfors och Kemijärvi. Under perioderna 4–6 maj samt 11–13 maj körs alternativa tågnummer i stället för de ordinarie nattågen.
I östra Finland genomförs flera projekt parallellt. På sträckan Kouvola–Luumäki förnyas överbyggnaden på dubbelspåret på cirka 40 kilometer, samtidigt som dräneringen förbättras. Mellan Villmanstrand och Joutseno utförs broreparationer, och mellan Imatra och Parikkala förnyas signalsystemen.
Som följd ersätts delar av tågtrafiken med buss mellan Kouvola och Joensuu under helger mellan 9 maj och 27 september.
Resenärer informeras om ändringar
Väylävirasto och VR uppger att resenärer som redan köpt biljetter inte behöver vidta några åtgärder i nuläget. Om en resa påverkas av banarbeten kontaktas resenären via e-post.
I de flesta fall bokas en ny resa automatiskt, som kan godkännas via vr.fi eller i VR:s mobilapp. Om den nya resan inte passar kan biljetten ändras kostnadsfritt eller återbetalas.
Väylävirasto betonar att tidpunkter fortfarande kan ändras i takt med att projekten detaljplaneras. Sammantaget innebär 2026 ett av de mest omfattande åren för järnvägsarbeten i Finland på länge, med tydliga konsekvenser för både person- och godstrafik.
Källa: Väylävirasto, VR
