En omfattande upprustning av järnvägen mellan Åmål och Mellerud planeras i Västra Götaland. Projektet omfattar spår- och växelbyte på en cirka 40 kilometer lång sträcka och syftar till att öka driftsäkerheten och minska störningar i transportflödet. Arbetet befinner sig i projekteringsfas och ingår i den nationella planen för transportinfrastruktur.
Låg teknisk standard bakom åtgärden
Den aktuella järnvägssträckan har i dag en låg och ålderstigen teknisk standard, vilket har lett till återkommande underhållsproblem och störningar i trafiken. Anläggningens skick innebär också ökade underhållskostnader och en förhöjd risk för problem i tågtrafiken.
Stråket är en viktig del av det svenska järnvägsnätet och trafikeras både av gods- och persontåg. I genomsnitt passerar cirka 35 tåg per dygn, och den årliga trafiken uppgår till omkring 6 Mbrt.
Omfattande spår- och markarbeten
Projektet omfattar byte av cirka 41 kilometer spår samt utbyte av sex växlar. Därutöver ingår kabelsänkning samt ballastrening och bankettrensning längs hela sträckan. Syftet är att skapa en mer robust och pålitlig järnväg med förbättrad driftsäkerhet.
Avtal tecknat för projektering
Arbetet med att ta fram förfrågningsunderlag har nu inletts. Ett avtal har tecknats med Sweco, som ansvarar för projekteringen av underlaget inför kommande upphandling.
Preliminär tidsplan sträcker sig till 2027
Tidsplanen för projektet är preliminär och kan komma att justeras. Planeringsfasen genomfördes under hösten 2024, följt av projektering under 2025. Upphandling av entreprenör planeras till 2026. Förarbeten inför produktion är planerade till våren 2027, med en total avstängning under hösten samma år. Efterarbeten ska därefter genomföras under hösten 2027.
Källa: Trafikverket
