Sveriges Kommuner och Regioner riktar kritik mot genomförandetakten i regeringens nationella plan för transportinfrastruktur. Organisationen pekar särskilt på långsamma åtgärder inom järnvägen och återkommande förändringar i prioriteringar. Enligt SKR riskerar bristen på stabilitet och långsiktighet att försvåra både regional planering, näringslivets behov och utvecklingen av ett robust transportsystem.
– Vi efterlyser ett högre tempo och en tydlig långsiktig strategi för hur hela transportsystemet ska utvecklas, inklusive gränsöverskridande transporter. Återkommande tvära kast i prioriteringar bromsar utvecklingen. Beslut som fattas måste ligga fast, säger Anna Hed, ordförande i SKR:s beredning för tillväxt och regional utveckling.
Organisationen framhåller att den nationella planen behöver ge förutsägbara och stabila villkor för kommuner, regioner och näringsliv.
Totalförsvar och industrins omställning
– För att stödja industrins gröna omställning behövs snabbare och mer flexibla processer samt bättre förutsättningar för Trafikverket att agera på kort sikt. Samtidigt är kommuner och regioner centrala delar av totalförsvaret och måste få en tydligare roll i den övergripande planeringen. Ett robust transportsystem är avgörande såväl för tillväxt och försörjning som för säkerhet, säger Anna Hed.
Ytterligare prioriteringar
SKR pekar även på behovet av att säkra EU-finansiering till infrastruktur, hitta finansieringslösningar för klimatanpassning samt säkerställa finansiering av BK4-nätet, det vägnät som är anpassat för den tyngsta bärighetsklassen.
Källa: SKR
