Den 7 januari anlände Alstoms AGV-prototyp för genomföra en serie tester. Målet är att göra AGV klar för köras på operatören Nuovo Trasporto Viaggiatori, NTV, italienska linjer från 2011. Alstom inledde hastighetstester den 14 januari och ska även genomföra test för att godkänna signalutrustningen och säkerhetsutrustningen innan AGV-serien godkänns för NTV:s nät.
AGV, som är Alstoms fjärde generation av höghastighestståg, ska täcka 60 000 kilometer på det italienska järnvägsnätet mellan januari och juni i år. Prototypen kommer första att testas på den konventionella linjen Rom-Florens, sedan på en del av höghastighetssträckan mellan Rom och Neapel på ytterligare en höghastighetssträcka, denna gång mellan Rom och Florens. Vid accelerationstesterna kommer prototypen att komma upp i hastigheter runt 335 km/h.
Tester har tidigare genomförts på tågtestcentret i tjeckiska Velim, något som Branschnyheter.se skrivit om tidigare, och på den franska höghastighetsnätet. AGV-prototypen har redan testats i nästan tio månader och har täckt in omkring 55 000 kilometer.
Parallellt med testerna så fortsätter Alstom tillverkningen av de 25 tågset som beställts av italienska NTV. De första färdiga tågseten kommer att lämna Alstoms fabriker under hösten 2010. Dessa tåg kommer att sättas in i testerna på det italienska järnvägsnätet under certifieringsprocessens slutskede.
NTV:s order på 25 AGV-tågset är värd omkring 650 miljoner euro. Kontraktet innefattar även underhåll av tågen under 30 år. NTV har också inkluderat en option på tio ytterligare AGV-set i kontraktet.
