Concordia Maritime har tagit leverans av produkttankern Stena Premium och fartyget påbörjar därmed inom kort ett treårigt tidsbefraktningskontrakt för Glencore’s dotterbolag ST Shipping. Stena Premium är det tionde och sista i en serie av beställda fartyg i den så kallade P-MAX-serien byggda på Brodosplit i Kroatien.
Samtliga fartyg i P-MAX-serien är utkontrakterade på mellan tre och tio år från leveransdatum. Flottan opererar på olika geografiska marknader runt om i världen, med såväl lätta som tunga oljeprodukter, samt råolja.
Det första fartyget av P-MAX-design levererades 2005 från varvet i Brodosplit. P-MAX-fartygen har dubbelskrov, två maskinrum med fullständig vatten- och brandintegritet, samt två separata framdrivningssystem. Även manöverbarheten och den integrerade brygglayouten är av stor betydelse för att underlätta säker navigering i trånga farleder.
