Statsminister Fredrik Reinfeldt, Jan Björklund, Maud Olofsson och Göran Hägglund presenterade i dag en förstärkning av insatserna för järnvägens drift och underhåll. Detta i form av en ytterligare satsning med 800 miljoner kronor under 2011.
De senaste vintrarna har problemen i järnvägssystemet varit påtagliga och tydligt visat konsekvenserna av en lång tids eftersatt underhåll.
Regeringen säger att man under 2011 kommer att fatta nödvändiga beslut för att skapa det utrymme som krävs för att öka insatserna för banhållning med ytterligare 800 miljoner kronor. Enligt regeringen är detta i syfte att möjliggöra förebyggande åtgärder avseende drift och underhåll, reinvesteringar och trimningsåtgärder på järnväg bland annat inför kommande vinter.
Regeringen tog ett beslut i november förra året om att minska pengar till underhåll med 700 miljoner kronor per år. Dock poängterade regeringsföreträdarna att de nya pengarna är ett tillskott och inte en balansering av den tidigare sänkningen. Enligt Maud Olofsson har man redan fått in dess pengar i form av höjda banavgifter.
Fackförbundet SEKO, som organiserar de anställda inom spårtrafiken, välkomnar regeringens initiativ, men menar samtidigt att det fortfarande behövs mer investeringar.
– Den satsning som idag presenterades är välbehövliga pengar för järnvägen, men det här måste vara ett långsiktigt arbete och ytterligare investeringar kommer att bli nödvändiga, säger SEKO:s förbundsordförande Janne Rudén.
– 800 miljoner är bättre än ingenting, men det är långt ifrån de 1,3 miljarder i ökat underhåll som i år krävs för att åtgärda de akuta bristerna i systemet enligt Trafikverket, säger Stina Bergström, Miljöpartiets trafikpolitiske talesperson, i en kommentar.
