Bombardier visade upp sin nya driftteknik, Promove, vid årets urbana mobilitesmässa, UITP i Geneve. Bussarnas batterier laddas trådlöst via nedgrävda magnetslingor vid hållplatserna. Testfasen för elinduktionsladdning är över.
– Även Karlsruher Institut für Technologie har bidragit till forskningen. Institutets forskare kommer att undersöka hur infrastrukturen kan vidareutvecklas med ny data för att kunna förbättra batteriernas laddningsförmåga och hanteringen av systemet, skriver Bombardier i ett pressmeddelande.
På grund av att batterierna kan laddas fortlöpande under dagen behöver bussarna inte stå för laddning och batterierna kan vara relativt små vilket gör dem billiga och lätta.
