Mötesplatsen för dig inom trafik och samhällsutveckling, apr, 26 2017
Senaste Nytt

Toppnyheter

Göteborgs Hamn är den enda hamnen med tillräcklig kapacitet att ta emot de största containerfartygen med direktkoppling mellan till exempel Sverige och Asien. Foto: Göteborgs Hamn
Göteborgs Hamn är den enda hamnen med tillräcklig kapacitet att ta emot de största containerfartygen med direktkoppling mellan till exempel Sverige och Asien. Foto: Göteborgs Hamn

”Djupare farleder i Göteborgs Hamn är en lönsam investering”

Djupare farleder i Göteborgs Hamn är en lönsam investering för samhället. Varje investerad krona ger fyra tillbaka. Det visar en ny rapport från Trafikverket. Enligt myndigheten skulle fördjupningen säkra näringslivets tillgång till oceangående direktsjöfart. Investeringen beräknas till cirka fyra miljarder kronor.

Farleden in till Göteborgs Hamn behöver fördjupas med cirka fyra meter för att kunna ta emot de allt större godsfartygen. På tio år har det genomsnittliga containerfartyget fördubblats i storlek.