LFV har fått tillstånd av Transportstyrelsen att gå upp i full kapacitet i Malmöcentralen efter driftsättningen av Coopanssystemet den 4 januari. Både LFV och Transportstyrelsen menar att kapacitetshöjningen kan ske utan att flygsäkerheten äventyras.

– Vi bestämmer nu själva när vi behöver gå upp i full kapacitet, säger Anders Jernberg, produktionsansvarig En Route.

Fram till nu har systemet E2KE som användes för driftsättningen av Coopans varit stand-by för att vid behov kunna användas i stället för Coopans. Varken LFV eller Transportstyrelsen anser att det är nödvändigt längre utan att LFV kan avsluta underhållet av E2KE.