Du är här:
Foto: sxc.huRegional cykelstrategi ska få fler att cykla
Publicerad: mån, 2012-04-23 08:36- Kommentarer 2
- Gillar 4
Vill få fler stockholmare att cykla till jobbet
Trots att 7 av 10 pendlare inom Stockholms län har mindre än 14 kilometer till jobbet cyklar knappt 1 av 20 till sitt arbete. Att det finns mycket stora potentialer för ökat cyklande i Stockholm visar en färsk rapport som tagits fram inom EU-projektet Regional cykelstrategi.
Rapporten som tagits fram under vintern visar att endast hälften så många invånare i Stockholms län cyklar till jobbet jämfört med svensken i övrigt. Ett avstånd till arbetet på 14 kilometer innebär 40 minuters cyklande i måttligt tempo. Tusentals skulle kunna ta cykeln till jobbet om det bara hängde på avståndet.
– Det krävs också bättre utbyggd infrastruktur, säkra cykelvägar och fler cykelparkeringar, säger Ebba Larsson som leder projektet Regional cykelstrategi.
Det tvååriga projektet Regional cykelstrategi vill underlätta arbetspendling med cykel och har till uppgift att ta fram en regional cykelplan och en samverkansplattform för cykelfrågan i Stockholms län före slutet av 2012. Frågan är högaktuell. I Stor-Stockholm har antalet cyklister ökat med 80 procent de senaste tio åren och Stockholms stad har nyligen tagit fram en cykelplan som är ute på remiss just nu.
Närmast kommer projektgruppen under våren påbörja en inventering av cykelstråken i länet.
Bakom projektet Regional cykelstrategi står Trafikverket, SL, Tillväxt-, miljö- och regionplanering vid Stockholms läns landsting, Länsstyrelsen i Stockholms län samt ett flertal kommuner inom länet, främst Stockholms stad. Regional cykelstrategi är ett delprojekt inom EU-projektet SATSA II – Samverkan för effektivt transportsystem i Stockholmsregionen.
Kommentarer (2)
Mycket dåligt förslag! Förbjud cykling i innerstan tills cyklisterna lärt sig vanligt trafikvett t ex att rött betyder stopp, grönt betyder att dem cykla vidare, att trottoaren är till för gående m m.
Bra förslag att förbjuda alla cyklister i innerstan. Låt alla cyklister (150000 varje vardag) ta bilen som du så blir säkert framkomligheten och parkeringssituationen ännu bättre. Att cyklister cyklar på trottoarer och andra konstiga ställen kan till viss del bero på att många cykelbanor används till parkering av bil, uppställningsplats för containrar mm.
Skriv ny kommentar