Huvudstadsregionen tillhör för närvarande en av Europas snabbast växande storstäder där högnivåscenariot för befolkningstillväxten hela tiden överträffas av verkligheten. Alternativa finansieringsformer och nya sätt att organisera infrastrukturprojekt kan ge tydligare drivkrafter att snabba upp projekt samt möjlighet att inleda dem när behoven uppstår. Det menar Stockholms Handelskammare.

Vid ett frukostmöte på Handelskammaren diskuterades en ny rapport ” Effektivare transportinfrastruktur”, om organisering av och rollfördelning i infrastrukturutbyggnad.

– Tidsaspekten i infrastrukturprojekt är viktig dels för att vi ska kunna sjösätta projekt när behoven uppstår och dels för att nyttja resurserna så effektivt som möjligt. Österleden är ett projekt där regeringen bör öppna för alternativa lösningar för både organisation och finansiering, något som jag tror ligger i linje med en ansvarsfull hantering av våra gemensamma medel, säger Fredrik Johansson, chef för policy och analys på Stockholms Handelskammare.

– I USA och England där man har använt sig av alternativ finansiering och organisation av infrastrukturprojekt har utvärderingar från kongressen och engelska statsrevisorer pekat på tydliga effektivitetsvinster, säger Fredrik Johansson.